Bisa nggawe sistem bubuk mesin kanggo logam bisa bunder bisa kothak bisa

1. Konsumsi udara sing dikompres banget, mung kanggo kontrol pneumatik, maksimal 150L.
2. Ing wêdakakêna fluidization ing laras wêdakakêna adopts dhuwur-tekanan panas online dibuwang dening penggemar tekanan dhuwur diimpor minangka gas fluidization kanggo panas lan fluidize wêdakakêna ing tong minyak.Ing tangan siji, ngirit hawa sing dikompres (padha karo ngirit kompresor 5.5KW), ing tangan liyane, kanthi efektif ngatasi masalah kelembapan ing bubuk.
3. Wêdakakêna mbalekake liwat saluran Recovery dilengkapi magnetisme kuwat kanggo mbusak impurities wesi kayata burrs diprodhuksi dening welding, lan banjur lumebu ing layar kedher bebarengan karo wêdakakêna anyar kanggo screening kanggo mbusak impurities non-logam ing wêdakakêna, lan kanggo ngresiki bubuk anyar.Agglomerates ing wêdakakêna diremuk.
4. Exhaust penggemar Recovery adopts 8 unsur Filter alloy titanium, kang awet, lan saben unsur Filter diisolasi karo tabung protèktif.Nalika unsur Filter wis di resiki, bisa nyuda wêdakakêna diunekake kanggo liyane 7 sing isih mbalekake lan kesel.Mung impact saka unsur Filter, lan èfèktif ngenthengake impact saka unsur Filter ing port Recovery sak reresik bali-flushing.
5. Ing mburi ndamu saka unsur Filter adopts struktur unik.Nalika unsur Filter bali diunekake, bukaan saka unsur Filter bisa nutup, gas bali ndamu bisa èfèktif digunakake, lan impact ing Recovery bisa suda.Ember wêdakakêna dilengkapi motor kedher, sing nyuda kemungkinan wêdakakêna nempel ing unsur panyaring.
6. Sawise saben uyuh wêdakakêna, mesin bisa kanthi otomatis mbusak wêdakakêna isih ing pipe uyuh wêdakakêna kanggo ngilangke klempakan lan blockage saka wêdakakêna isih ing pipe wêdakakêna, kang bakal nimbulaké uyuh wêdakakêna ora rata saka tank sabanjuré.
7. Nalika digunakake kanthi otomatis, bakal kanthi otomatis tundha nalika mandheg (wektu bisa disetel kanthi sewenang-wenang) kanggo ngresiki kabeh wêdakakêna akumulasi ing pipa.
8. Kanggo nyegah