Mesin nggawe kaleng mesin pelapis njaba njero kanggo kaleng logam kaleng bunder kaleng kothak

1. Disambungake karo mesin las, desain sabuk penyedot kantilever munggah trep kanggo nyemprotake bubuk, lan udara kompresi ngarep ngademake sambungan las kanggo nyegah aglomerasi bubuk utawa lem umpluk nalika suhu sambungan las dhuwur banget.
2. Sabuk impor digunakake kanggo ngangkut, lan awak kaleng sing dilas disedot ing sangisore sabuk konveyor, saengga ora perlu nyetel dhuwure ngangkut nalika ngganti jinis kaleng, lan ngangkut stabil
3. Kanggo nyegah lem ora rata sawise digulung, sikat dipasang ing outlet roda pelapis. Kanggo ngatasi kasunyatan manawa sikat nggawa lem menyang tangki, saklar induksi dipasang kanggo ngontrol silinder supaya sikat mung bakal mudhun nalika ana tangki, lan munggah nalika ora ana tangki, supaya lem ora mlebu ing tangki.
4. Kanggo penak ndandani mesin las, silinder udara dipasang kanggo ngangkat kabeh bagean konveyor lan lapisan njaba munggah lan mundur, saengga ngindhari kerugian saka debugging mesin las sing ora trep kanggo konveyor sedotan munggah.
5. Pelat pembersih dipasang ing loro-lorone roda karet sabuk lapisan njaba lan rol, supaya lem ora ngrusak sisih roda lapisan lan njamin kebersihan roda lapisan.
6. Perusahaan kita bisa nggawe metode penyemprotan eksternal miturut kabutuhan pelanggan, nanging lapisan eksternal kudu nganggo metode pangiriman ngisor (sambungan karo mesin las yaiku metode pangiriman munggah). Pangiriman mesin lapisan touch-up nganggo lapisan internal lan mesin las kudu duwe sabuk ing loro-lorone sambungan las, supaya sambungan las awak kaleng tetep ing dhuwur lan garis sing padha.